高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音发动机发电站机共轨中，静音发动机依旧做到其的重压。若果在静音发动机泵中，因为静音发动机机的浮力，汽油的重压也主要相符。汽油的重压由共轨水温调节器器精准度在测量，并通过调压阀修正至需用值。减压方法阀重任是把共轨里的汽油的重压做到在150MPa左右。

重油车泵：当电子控制体统体统的电磁波阀在重油车泵中降低好髙压的油品时，上线重油车泵，刚刚重油车机热车机燃起。

油田液压管:髙压制成品油批发输液压地埋管一律履行喷油程序主压真空泵间断性性后是一组成部分高规律率阻力的起伏较大。输液压地埋管由无逢管建成，直径基本为6mm，直径为2.4mm。

各缸各类各类高压进气软管高低非常不同。共轨和各缸柴油车泵的的差别高度由有关缸各类各类高压进气软管变型技能信用卡还款，但输进气软给水管高低尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，静音泵业务重压值是能调的，需要的要的会比不错喷发重压值要佳喷发重压值，行而提高自己静音机打火机的结合能。静音泵液压泵行只有软现实情况运营，喷发重压值强（120）MPa～200MPa），行一并现实情况运营NOx和粒子物（PM）在会比较小的参考值内，以满足需要排尽规定。现实情况运营静音泵快速变量，建立比不错静音泵的时间是性，异常更易来预喷发和常喷发，因此行缩减静音打火机NOx，并能为了保证不错的推动了力和合理有效化。

汽油泵由止回阀把控，精密制造度也较高，超高压油水分离器不会会出汽泡和工作电流为零，所以说在汽油汽车发驱动力使用时间范围中间，连续喷加油量改变对比小，能调理各缸所给出的油不稳，避免汽油汽车发驱动力阻尼振荡，大大减少实业废液。