玉柴YC6T/TD系类热车机是联系国内部因素和外中型热车机的高端工艺使用自行新產品开放的產品。采用了四气门、增压中冷、电机控制加聚物泵等手机配置，经玉柴高端的丙烷燃烧开放工艺SEO优化和验证通过，有工业节能环境，安全高，数据加载程度强，返修性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气充满，然烧彻底,油耗低。通过自动控制竞聚率泵技术应用，执行平衡，瞬态可控硅调压性好，初始化力强。最大功率密性强。上等锰钢铸钢节流阀体和节流阀盖，安全高。冷工作性能参数好，双减速工作机+电控系统喷油枝术，工作在短时间。配件互通性好，品类化层面高，一缸一盖型式，综和维修费加盟费低。鼓励双再生资源运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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