康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接线端子排 | 相连器B | 目光 |
| 然油继设备所在 | 39 |
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| 点火继物品的输出 |
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| 可编写程序读取口1 | 扩容30A继家用电热器,继家用电热器为01,07,12,13端提供了动力电池电流值。 | ECU电源开关程序控制器序输入口1运行环境成“ECU电源线” |
| 传感器端子排 | 9针对接器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网闭屏线(仅在ECU端连到) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用特性阻抗为120欧姆的拼接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
打着机形式选用:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850启动因掌控模块电源
| 调节器接线鼻子 | 50针相联接器 | 注重 |
| 气油继电嚣的输出 | 39 |
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| 开启继家电内容输出 |
| 就直接接开启机电机转子 |
| 操作器接线鼻子 | 9针接连器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏幕线(仅在ECU端接连) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
启思想类别取舍:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线端子排 | C1接器 | 特别留意 |
| 柴油继机械输出电压 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8拼接 |
| 开机启动延时继电器设备输出精度 |
| 直观接开启机电阻线 |
| 调控器接线端子 | 3针大数据线路联系器 | 主意 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠闭屏线(仅在ECU端接) |
| CAN(H) | A | 应用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 使用的特性阻抗为120欧姆的衔插头接线处 |
起思想类行选:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子 | 50针链接器 | 注 |
| 气油接触器产品所在 | 38 | 喷油转换开关 |
| 开机继电气模拟输出 |
| 立即接再启动机感应线圈 |
| 管理器端子排 | 9针衔接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯关闭线(仅在ECU端链接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用输出阻抗为120欧姆的进行连接到线 |
打火机的类型的选择:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS发起机把握模块图片。用到RS485-MODBUS读取硬盘发起机资料。发起机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控器接插件 | D-SUB相连器06 | 小心 |
| 柴油继物品模拟输出 | 5&8 | 外部链接优化继电子产品,燃料所在时,使相连器06的服务器网口5和服务器网口8相连 |
| 启动继电气輸出 |
| 马上接启车机电磁线圈 |
| 抑制器接插件 | D-SUB接入器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术屏蔽了线(仅在ECU此端连接方式) |
| RS485+ | 21 | 采用抗阻为120欧姆的电脑连接线 |
| RS485- | 18 | 动用输出阻抗为120欧姆的无线连接法 |
汽车发驱动力分类会选择: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(陕西康明斯)
| 管控器接插件 | 发起机OEM连到 | 要注意 |
| 燃料保险丝开关转换 | 38 |
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| 启动时继电热器输入输出 | 21 | 进行接工作机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏弊线(仅在操作器此端衔接) |
| CAN(H) | 46 | 用电阻值为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | 37 | 选择电位差为120欧姆的联系线 |
启驱力结构类型首选:实用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 管控器绝缘端子 | 汽车发倾向OEM接触 | 要注意 |
| 柴油继物品輸出 | 38 |
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| 开启继家用电器打印输出 | 21 | 真接接发动机电磁线圈 |
| 可编译程序输送1 | 16&41 | 使用为怠速保持,常闭打印输出,采用外扩继电热器,使保持器在速度电脑运行时,16与41合闭。 |
| 智能控制学习效果2 | 19&41 | 设备为电磁升速掌控,常开输入,能够 外扩电磁阀元件,使掌控器开始高速的暖机时,19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏蔽掉线(仅在调节器此端联系) |
| CAN(H) | 1 | 动用输出阻抗为120欧姆的拼布线 |
| CAN(L) | 21 | 施用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
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