4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大致用途：支持于Cummins N、M11、K、KV等款型静音打着机。在这其中：4914090型比较符合N、M11款型，K19及下述排量的K款型打着机；4914091型比较符合K38及上面的排量的K（KV）款型打着机。怠速/快速行驶传统模式调准；提高外置效率稍微调整网口，可保证转数的外置带有大量手动调准、或协助智能调整器调准；怠速/快速行驶效率各用的放置；增益值调准和转数降放置；缓点火因素放置。

2.工作参数

额定值的工作交流电压：24V DC；明显输出电压感应电流：2.1A；转数数据：正弦交流电数据，管用值不如果低于1.7V；钻速细调领域：±600RPM;

3.使用环境

施用气温区间：-40～+65℃；对应温度不低于90%；高频振动降快慢不多于100m/S2；冲击力变快度好大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流电原开关的无线接触：1接线图鼻子为交流电原开关正极，2接线图鼻子为交流电原开关负极。无线接触线需用1mm2或更粗的多芯铜芯通过交流电原开关无线接触。程序气动程序电动阀门的对接：3、1号表层为程序气动程序电动阀门对接端。对接线方法需选择1mm2或更粗的多芯铜芯使用电原对接。程序气动程序电动阀门端不判断极性极，但不可以与地线、后盖发生故障。转数比手机表现的进行连入：5、六号表层为转数比手机表现进行连入端，5表层为手机表现发送端，6表层为共地端。当转数比手机表现源被多种环保设备公共的之时 ，务须担保共地端相同。外置细调电势差器的接触：7、8、9接插件为外置细调电势差器串口，供业主能够 的控制面版的多圈电势差器便捷的对时速添加值通过细调。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器（元器件号：3035105），各举电势差器的2脚（里头串口）对照控速板的8接插件，这个必要具体情况下可并联电阻值计算200KΩ电阻值以的提升细调稳定性和可靠性处理高性。不都要外置细调效果时，8、9接插件不接线头就好。怠速/作业模型就能面板旋钮按钮的进行连接：10接线鼻子为怠速/作业模型面板旋钮按钮电源接口，其实用方式 为经由面板旋钮按钮或继电气产品与7#接线鼻子联接。面板旋钮按钮或继电气产品短路时，可控硅调压板工作任务的于作业模型；面板旋钮按钮或继电气产品连接时，可控硅调压板工作任务的于怠速模型。通用地线：11接线鼻子为后备电源的通用地线，似的不需联接。特别注意切勿可以将蓄干电池的负极和它的联接，这可能性会导致调节器的破损。

6.调试及使用：

速比降：放置执行的情况下，热车机由轻载的情况流入带额定负载时，速比越来越低的层次。需与增益值调准电势差器相匹配的调准，这让热车机操作平稳。增益控制：使用在放置发起机在载荷变幻时，加速度调整器量的快和慢。与转数降电势器代表调整器，让发起机运转动态平衡。开机开机运行电机转速比：使用更改开机开机运行的情形的梦想电机转速比。怠速：使用于设置怠速感觉的要求转数。缓开机开始操控：于调整开始阶段的烟度操控水平。越大的电势器设立值，对照越大当的烟度操控；但很高的烟度操控水平将从而导致汽车发心理开始很困难。小编建议将电势器设立于10s处。左右有关的文章由电站机产生厂—海南省顶博电力设备装修公司设备制作业有限的装修公司为普通微信用户 收拾转发，但愿对普通微信用户 有有助于。顶博电力设备装修公司有的是班主任期为普通微信用户产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站汽轮汽车带发无刷电机的OEM模块化厂，除此以外售服管理业务管理站名分布全省，还能为普通微信用户提高技术设备大力支持及上门业务电话维护清洁业务管理，热烈欢迎辞须得在购买电站汽轮汽车带发无刷电机人看厂参观考察报告考察报告进行洽淡合伙，想介绍更高有关的资迅热烈欢迎辞再继续重视官方网站：www.dtbizhi.com