装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配选3台玉柴船机为该船打造牵引力认可，在其中2台YC6TD打着机作作为主料牵引力。YC6TD排量19、6L，工作电压时间间隔范围扩大440-600kW，用到电控平台竞聚率泵平台，能将喷油时间间隔和喷加油量管控得相对精确度，油耗更低。不但YC6TD主要包括增压中冷进气策略，在增长进气量的一起还缩减了进气体温，生物燃料一氧化碳燃烧相对宽裕，牵引力相对强劲有力。

前次，在国外板桥汽渡船所运行的打火机关键被在美国高端企业品牌所专卖。近些年里，玉柴顺应时代企业还要，研制开发的海船能虚拟主机物料借助于高耐用性和全坐向的广西顶博发电机组制造，收获在国外外企业的确实和支持，成使用国外进口高端企业品牌的最热的选择。

“板新肆号” 载货量载货量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是阶段长江上载货量量非常大的汽渡船，一般为小轿车横渡长江作为运送服务性。在装配工玉柴YC6TD船用热车机的“板新肆号”应用其间，本地岗位人工对玉柴热车机的非常好的的性能及优质特征赞不断口，乱纷纷认为与欧洲名牌较之毫不避讳输。

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