发电量发电装置的电枢铁芯都要用硅钢片叠压而成的,硅钢片期间之间隔绝互用铁压圈压紧或用环行键固定不变在轴承座或转动轴上。

  最常见的铁芯发动机故障有：钢片间发生故障（钢片间绝缘电阻损伤所从而诱发）；铁芯松软（紧固连接事情不恰当的和三相异步电机噪声从而诱发）；改造旧电磁铁时的操作不当之处使硅钢片向外伸开；因电磁铁发生故障或碰铁而从而诱发铁芯槽齿熔毁等。

  其核心的原因有：铁芯双侧压圈压得不紧；定为铁芯压入基座时相互配合得不融洽或对接焊处脱焊；撤除旧电感初级线圈用火烤而把硅钢片表面层的电绝缘短路等问题，撤除旧电感初级线圈时稍微用力过猛，使硅钢片齿部沿轴径向外张开嘴；电机定子短路等问题时诞生高烧不退，熔毁槽齿；机械设备重力的挤压。

  修补前，先将铁芯除去不脏，擦掉粉尘、油垢等。

  铁芯松弛下垂和更替压圈不紧，可以使用两个地方铝合金板结合的圆轮，其外径略乘以定子电机绕线末端的公称直径，中心局孔开，穿四根三头螺柱，将铁芯两端夹紧，加固三头螺柱，使铁芯医治原形。槽齿偏斜可以使用尖头钳调整。

  若果铁芯中间的松软，可在松软方面输进聚氯乙烯塑料接地电阻产品，如钢纸或钢纸壳。 但凡是从前挤紧的铁芯方面，都应涂抹沥清刷漆（如462号漆）。若果硅钢片上都有棱刺和设备伤到，可以用细锉把棱刺修去，把塌陷修平，然后用汽油标号把硅钢片外表刷净，涂前一个层接地电阻漆。若果铁芯损坏或熔毁的外表越来越，无蔓延到到铁芯深出，可以用凿子把熔毁方面的铁芯凿去，再换细锉和刮刀出外棱刺，处理异物感。