柴油车来发交流接触器再次能很正常的开始，但再第一次却始终无法 开始了，全面检查哪几个那部分都满足开始规范，储电池板耗电量不够，柜内的蒸发水或防冻裂液，柴油机油不够，这就尴尬的意思了，多种标准也都很正常的，这毕竟是应该怎么一遍事呢？ 根据和顶博用电枝术成员连接，原本的是观众在上两次停电时，误把急停开关当面很正常的停电开关按了，以再两次打火时当然了不可做好呀。 

应先这说明把急停按键当面普通 的停电按键按过，这里基本操作是出错的，当飞机制冷机组出現时不时故障 ，一瞬没办法普通 停电才要求将按键特别紧急按过，停电后，要降低急停按键，方能取得胜利再一次加载飞机制冷机组。 

在正常情况下停止发电机运行，只需要按下柴油发电机控制屏上的停机按钮就可以了，不能按急停按钮的，。紧急停机虽然会对广西顶博发电机组制造造成一定的不良影响，但若是在突发情况下，任由机组在不正常的情况下继续运行，将会对机组造成更大的伤害。需要注意的是，按下急停按钮后，当机器停机后，急停按钮还应该复位。

 急停旋钮回零方式：只需顺转自动旋转约45°，进而松手手，单击的区域可以说是回弹，也可以说是“增加”了。若果都没有回零，当已经重新开启并网发调速电发动机组时，没办法完毕重新开启。